صرفه‌جویی روزانه 500 هزار مترمکعب آب در تهران بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی شتاب می‌گیرد واردات بدون انتقال ارز؛ نرخ ارز برای محاسبه مالیات چه تغییری کرد؟ / ابلاغ دستورالعمل جدید خبر جدید درباره سهام عدالت / ورود مجلس و دیوان محاسبات به موضوع آزادسازی سهام عدالت آخرین وضعیت نوسانات قیمت موبایل در بازار ایران / شیائومی، گلکسی، سامسونگ، آیفون چند شد؟ پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / دلار ۲۰۰ هزار تومانی می‌شود؟ افزایش قیمت نفت پس از اظهارات ترامپ درباره احتمال حمله به ایران پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / سکه به ۱۹۰ میلیون می‌رسد؟ آخرین قیمت سکه پارسیان امروز چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ + جدول کامل قیمت‌ها فروش ایران خودرو مرداد ۱۴۰۵ آغاز شد | شرایط ثبت‌نام + لیست قیمت محصولات آخرین قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۷ مرداد ماه ۱۴۰۵ + جدول پیش‌بینی مهم درباره قیمت طلا و سکه تا پایان هفته/ سطح تغییر قیمت طلا و سکه مشخص شد آخرین قیمت طلا و سکه امروز چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ / قیمت طلا و سکه اوج گرفت؟ نحوه محاسبه متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان اعلام شد + جزئیات کامل ضریب حقوق ۱۴۰۵ وثیقه خروج از کشور برای سفر و تحصیل پسران ۲۰۰ میلیون شد + جدول کامل قیمت‌ها  افت اونس جهانی مانع رشد قیمت طلا و سکه نشد/بازار همچنان در رکود

پیش بینی بورس چهارشنبه 25 مرداد 1402

پیش بینی بورس چهارشنبه 25 مرداد 1402 بورس تهران در هفته چهارم مردادماه مسیری پر افت و خیز را پشت سر گذاشته و با خبرها و حاشیه‌های زیادی روبرو بوده است. آیا قرار است بازار سهام آخرین روز هفته را نیز در همین مسیر سنگلاخ سپری کند؟
تاریخ انتشار: ۰۰:۴۳ - ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ - 2023 August 16
کد خبر: ۱۹۹۷۵۶

به گزارش راهبرد معاصر؛ مطابق پیش بینی‌ها با رد زمزمه‌های تکذیب آزادسازی قیمت خودرو توسط شورای رقابت، گروه خودرویی در بازار امروز با عرضه سنگینی از سوی سهامداران مواجه شد. به طوری که سهم‌های نام‌آشنای خودرویی اعم از خودرو، خساپا و خگستر با کاهش سنگینی روبه‌رو شدند.

شورای رقابت به شکل غیررسمی، آزادسازی قیمت خودرو را رد کرد اما هیچ استدالالی در پاسخ به صحبت‌های خودروسازان نداد. مدیرعامل یکی از دو غول خودروسازی کشور بیان کرد که با توجه به آزادسازی ورودی یعنی تهیه مواد پتروشیمی و فولاد به صورت آزاد از بورس کالا و همچنین تامین ارز از منابع غیر از سامانه نیما، اکنون بهترین فرصت و شرایط برای آزادسازی قیمت خودرو و خارج شدن آن از حالت دستوری است.

بنابراین هنوز هم این سوال در ذهن سهامداران خودرویی و فعالان اقتصادی باقی مانده است که اگر مواد اولیه خودروسازان از بورس کالا و از طریق رقابت تامین و همچنین ارز مورد نیاز نیز از بازاری غیر از نیما تهیه شود، آیا نباید قیمت نهایی خودرو نیز مورد رقابت قرار گیرد؟

اما در صورتی که قیمت خودرو رقابتی نشود، باید گفت با افزایش بهای‌ تمام‌شده خودروسازان، زیان انباشته آن‌ها هیچ‌گاه تمامی نخواهد داشت.

معاملات بورس امروز به گونه‌ای بسته شد که شاخص کل، در خلاف جهت روز گذشته حرکت کرد. به طوری که نماگر اصلی تالار شیشه‌ای با افت 18 هزار و 863 واحدی که معادل 0.94 درصد این شاخص است روبه‌رو شد. بر این اساس شاخص کل در پایان معاملات امروز در سطح یک میلیون و 978 هزار واحدی ایستاد.

 شاخص هم‌وزن نیز با فرمان شاخص کل حرکت کرد. به این ترتیب نماگر شرکت‌های کوچک و متوسط بازار نتوانست به ارتفاع خود بیفزاید و با کاهش 1.32 درصدی به سطح 687 هزار و 137 واحدی رسید.

 گفتنی است تابلو بورس اوراق بهادار تهران، حجم معاملات روز سه‌شنبه را هفت میلیارد و 600 میلیون برگه سهم و ارزش معاملات خرد (سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی) را چهار هزار و 281 میلیارد تومان نشان می‌دهد.


بررسی آمار مالکیت افراد حقیقی در روز جاری حکایت از خروج سرمایه حقیقی‌ها از بازار سهام دارد. شاخص ورود و خروج سرمایه در پایان بورس، خبر از خروج 527 میلیارد تومانی پول از سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی می‌دهد.

 پس از پایان بازار روز سه‌شنبه اطلاعیه تصمیم‌گیری هیات پذیرش بورس منتشر شد. این هیات، به دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان تیرماه سال آتی جهت ابقا در تابلوی بورس و خروج از ماده 141 فرصت داده است.

در متن این اطلاعیه ذکر شده است مطابق با قسمت «ج» بنده 5 ماده 41 دستورالعمل پذیرش اوراق بهادار در بورس تهران، تا پایان تیرماه 1403، جهت ارائه صورت‌های مالی سالانه حسابرسی شده سال مالی منتهی به 29/12/1402 به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا جهت خروج از شمولیت ماده 141 لایحه قانونی اصلاح قسمتی از قانون تجارت فرصت داد.

از سوی دیگر در ابتدای معاملات روز دوشنبه، ایرنا خبری دیگری منتشر شد که تن سهامداران خودرویی را لرزاند. گویا در جلسه روز 21 مردادماه شورای رقابت (چهار روز پیش از انتشار خبر)، بازار تمامی خودروها از جمله خودروهای تولیدی، وارداتی و مونتاژی مهر انحصاری خورده است. این مهم بدین معناست که این سه دسته از خودروهای مشمول در زمره قیمت‌گذاری دستوری قرار می‌گیرند.

 سهامداران تا پیش از این امیدوار بودند تصمیم جدید بانک مرکزی که خودروسازان را ملزم به تامین ارز مورد نیاز از طریق ارز حاصل از صادرات خود و یا دیگر صادرکنندگان کرده است منجر به ایجاد روندی در جهت رفع قیمت‌گذاری دستوری شود.

 بورس تهران هفته چهارم مردادماه را با خبر افزایش 0.05 درصدی نرخ بهره بین بانکی آغاز کرد. در گزارش‌های پیشین یاد شد پس از فاز صعودی بازار در فروردین و اردیبهشت، نگاه سرمایه‌گذاران و اهالی بازار سرمایه باید به روند تغییرات نرخ بهره بین بانکی باشد. بنابراین با وجود افزایش نسبتا سنگین نرخ بهره بین بانکی انتظار می‌رود آخرین روز هفته نیز با چهره منفی بازار سهام همراه شود./تجارت نیوز

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار